ET 46-58

ELEKTRISCHER TRIEBWAGEN

Technische Daten

Hersteller    

ET46-ET54: SGP (Mechanik), AEG (Elektrik),
ET55-ET58: Siemens (Mech.), Bombardier (Elektr.)

Baujahr

1988, 1992, 2001/02
Umbau 2012-2013 (ET50-ET58)
Umbau 2019-2020 (ET46-ET49)

Achsfolge

B´2´2‘B´

Fahrdrahtspannung         

1.000 V=

Stromabnehmer

Halbscherenstromabnehmer

Zug- und Stoßvorrichtung

Scharfenbergkupplung

Zugbeeinflussung

Magnetische Fahrsperre

Lokalbahn Lichtraum

ja

Länge über Kupplung

38.800 mm

Fahrzeughöhe mit
Dachaufbauten

3.720 mm

Fahrzeugbreite

2.674 mm

Fußbodenhöhe über
Schienenoberkante

984 mm (350 mm Niederflur)

Leermasse

62.700 kg

Drehzapfenabstand

3 x 10.400 mm

Achsstand

1.900 mm

Achslast

7.838 kg

Raddurchmesser

780-710 mm

Kleinster zulässiger Bogenradius

80 m

Höchstgeschwindigkeit

80 km/h

Sitzplätze

104

Stehplätze

158

Leistung Fahrmotor(en)

2 x 300 kW (Vollspannungsmotoren)

Übersetzung

1:5,625

Kühlung

Wasserumlaufkühlung

Stundenleistung

600 kW

Steuerung

Chopper (Gleichstromsteller)

Bremsbauart

Elektrodynamische Nutz-bremse, Federspeicherbremse, Magnetschienenbremse, Druckluftbremse an den Laufdrehgestellen;

Bremsgewicht

88,9 t (Elektrodyn. Bremse)
47,9 t (Federspeicher, Betriebsbremse)
86,3 t (Federspeicher, Festhaltebremse)
25,4 t (Magnetschienenbremse)
29,0 t (Druckluftbremse)